終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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總統蔡英文近期頻頻出招重新整隊，回應外界對民進黨政府的諸多質疑，試著走出執政困局，為即將到來的中華民國國慶鋪陳有利的氛圍。過去的兩個禮拜，蔡英文主導這場逆勢反彈戲碼。
首先是蔡英文利用接見歐洲議會場合，向世界表達無法台灣參與國際組織的遺憾和對大陸頻頻打壓的不滿，同時也感謝歐盟此次替台灣發聲。
由於先前獨派頻頻向內閣中所謂的「老藍男」開砲，直指行政院長林全應該下台，深綠團體項莊舞劍，蔡英文看在眼裡，於是利用民進黨創黨卅周年紀念活動被迫取消的惆悵，寫了一封給黨員的信，以黨主席身分要黨員相信，她一定堅守創黨價值，包括力抗中國壓力，意在提醒深綠獨派，「你堅持的，我也堅持」，閣揆的任命權不容挑戰。
兩天後，蔡英文更藉由出席台派色彩濃厚的吳三連史料基金會，透露將調整執政團隊的決策機制，又過了兩天，她親自主持執政決策協調會報，下達通過一例一休的軍令。
隨即，她接受美國華爾街日報專訪，在兩岸議題上，提醒大陸當局，在世界民航組織的動作，早已在台灣產生反感，她並以五二○就職演說作為平衡點，強調對岸不要誤解、誤判，她也不會改變承諾，善意仍在，不要以為用壓力就可以讓台灣人屈服。
兩天後，蔡英文又對日本讀賣重申「四不」立場，維持現狀不變、善意不變、不會屈服於壓力、不走回老路，並選擇擱置爭議來面對沖之鳥，意在區隔在南海仲裁案上，台灣與大陸未必是同路人。
兩個專訪間，民進黨立住宿推薦親子法院黨團貫徹她的意志，順利通過一例一休，把行政、立法部門拉在一起，調整隊形並整隊完成。
畢竟，蔡英文上任以來的首次國慶，不能有任何閃失。
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立委黃偉哲等十八位委員昨（二十）日在院會臨時提案，建議現行汽車定期檢驗項目內容，除汽車基本外觀功能、胎壓胎紋之外，應再納入螺絲部分檢驗，以減少行駛國道大型車輛肇事機會，保障用路人生命及財產安全。
黃偉哲在提案中指出，輪胎脫落是行駛國道大型車輛肇事主因之一。但是目前車輛檢驗內容項目需包括引擎或車身（架）號碼、號牌、車輛尺度、車身式樣、顏色、標誌、照後鏡、安全門、車窗、座位、安全帶、滅火器、輪胎、避震器、消音器、排氣管、防止捲入裝置及各項燈光，均符合道路交通安全規則相關規定才符合合格標準，並無納入螺絲檢驗部分。然而，車輪脫落或輪胎爆裂導致國道事故頻傳，是應該納入螺絲檢驗部分，才能降低事故率。
黃偉哲表示，依據去年七月一日新修訂道路交通管理處罰條例第三十三條第一項增列之第十六款規定，汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落者，由原處新台幣六百元以上一千二百元以下罰鍰，提高到新台幣三千元以上六千元以下罰鍰，罰鍰過輕導致並未有效抑止出事率。而且他認為，事前防範更勝於事後責罰。
（中央社記者張建中新竹5日電）總統蔡英文今天視察工研院透露，新內閣組成時，考慮經濟部長要帶領台灣產業走向未來，一定要有硬體與軟體的經驗和能力，希望工研院能與資策會軟體能量進一步結合。
總統蔡英文下午在經濟部長李世光陪同下視察財團法人工業技術研究院，由工研院董事長吳政忠及院長劉仲明接待。
蔡總統表示，工研院一直是產業發展的後盾，新內閣組成時，考慮經濟部長要帶領台灣產業走向未來，這位部長一定要有硬體與軟體的經驗和能力，希望工研院能與資策會軟體能量進一步結合。
總統還說，期待工研院集結國內企業，積極切入服務應用，建立長期競爭力；工研院的任務就是讓最前端技術商業化。
蔡總統並期勉工研院同仁不要忽視自己的重要性，期待工研院能夠挑起推動國內工業、產業及經濟發展的重任。
總統隨後在吳政忠與劉仲明陪同下，參觀工研院鋁電池、奈米纖維濾膜、廢液晶螢幕變電鍍廢水處理材料及奈米氧化鐵藥物等創新成果。
劉仲明簡報說明工研院的使命與任務，他表示，工研院的主要任務是以科技研發，帶動產業發展，創造經濟價值，增進社會福祉。
工研院旗下設有6個研究所與8個產業中心，至8月31日員工人數有5869人，平均年齡42.5歲，劉仲明說，這是個有戰鬥力的團隊，工研院平均每年仍新聘400至500人。
劉仲明表示，工研院軟硬整合電信等級雲端系統已切入日本電信大廠，並結合台灣中堅企業形成創新夥伴共創價值，同時與國際創新夥伴共同研發新技術及拓展市場。
劉仲明透露，工研院與美國康寧合作電漿鍍膜及軟性玻璃應用設備，並與高通合作生物晶片技術，藉此方式將創新能量從國外帶進台灣。
工研院在推動創新產業與地區群聚產業高值化方面，劉仲明表示，短期作法是新技術產業化的最後一哩路連結地方發展，長期則是跨領域創新前瞻群聚普及地方。
劉仲明說，產業變化太快，政府精神長期支持很重要，蔡總統此行是對大家最大的鼓舞。1050905
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